El petróleo profundizó este jueves su retroceso y el WTI perforó la barrera de los US$ 100 por barril en Nueva York. A esa hora, el crudo estadounidense caía 2,63% hasta US$ 99,74, mientras el Brent, de referencia para Chile, bajaba 3,30% a US$ 102,34.
Con ese movimiento, ambos referenciales acumularon pérdidas en los últimos cinco días. El Brent cedió 6,91% y el WTI 4,38%, de acuerdo con los registros de Tradingview.
La baja llegó en un contexto de menor preocupación por interrupciones en el suministro tras los ataques al oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita. Reuters informó, citando a fuentes al tanto del tema, que el reino está poniendo a disposición de refinerías asiáticas cargamentos adicionales de crudo mediante transferencias de buque a buque cerca del puerto de Sohar, en Omán.
Esa operación ayuda a amortiguar el impacto de los ataques sobre la oferta global, según Reuters. En la misma línea, el secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, dijo a CNBC que la paralización del oleoducto fue una «interrupción breve y temporal», cuya duración «se medirá en días».
A comienzos de esta semana también se detuvieron las cargas de crudo en Yanbu, la terminal saudita de exportación en el Mar Rojo, y Riad canceló algunos envíos a clientes europeos, según Reuters. Yanbu se convirtió en la principal ruta de exportación de petróleo del reino desde que Irán comenzó a bloquear el Estrecho de Ormuz, luego de los ataques de Estados Unidos e Israel contra ese país a fines de febrero.
Para Peter Massabni, jefe de desarrollo de negocios de XS.com, los esfuerzos de Arabia Saudita por encontrar vías de exportación alternativas han dado tranquilidad a los mercados, porque parte del suministro perdido podría volver. Sin embargo, advirtió que el panorama sigue dependiendo en gran medida de lo que ocurra en Medio Oriente.
Para el mercado, la señal inmediata es clara: cuando se reduce el riesgo de interrupción, el precio corrige. Eso importa para aerolíneas, transporte, industria y, en general, para la estructura de costos de la economía real.
La otra lectura es más de fondo. La oferta sigue bajo presión geopolítica y el alivio depende de maniobras logísticas y de la evolución del conflicto. En un mercado tan sensible, la estabilidad energética no la garantiza la burocracia; la terminan marcando la seguridad de las rutas y la capacidad de producir y mover capital sin sobresaltos.