Los servicios de mantenimiento y reparación de vehículos en Colombia registraron en julio de 2026 una variación anual de 10,34%, prácticamente el doble del 5,42% observado en el mismo mes de 2025.
El dato quedó muy por encima de la inflación general. En julio, el IPC marcó 6,03% anual, más de cuatro puntos porcentuales por debajo del aumento de los servicios de taller.
El comportamiento no fue uniforme dentro de la cadena automotriz. Mientras el mantenimiento se encareció con fuerza, algunas categorías de repuestos mostraron reducciones de precio.
Las otras piezas de repuesto para vehículos registraron una variación anual de -0,57% en julio de 2026. En llantas, neumáticos y rines, la baja fue de 2,53% anual.
Otras líneas relacionadas con el cuidado del automóvil también avanzaron, aunque con menor intensidad. Los servicios de latonería y pintura subieron 5,07% anual, los productos para limpieza y conservación aumentaron 4,83% y la compra y cambio de aceite trepó 4,19%.
Esta última categoría, además, registró el mayor incremento mensual en julio, con un alza de 0,80% frente a junio de 2026.
En conjunto, la división de piezas, partes y servicios complementarios analizada en el informe presentó una variación anual de 5,92% en julio de 2026, frente al 3,62% de julio de 2025. Aunque ese resultado siguió ligeramente por debajo del IPC general, también reflejó una aceleración frente al año anterior.
Carlos Andrés Pineda Osorio, presidente de Asopartes, dijo que el mantenimiento de un vehículo es «una inversión directamente relacionada con su seguridad y vida útil». Según afirmó, el comportamiento de los precios refuerza la importancia de planificar las revisiones, privilegiar el mantenimiento preventivo y acudir a talleres formales y repuestos de calidad.
El dirigente gremial agregó que aplazar una reparación necesaria puede terminar representando mayores costos y aumentar los riesgos en las vías.
Asopartes sostuvo que las cifras permiten ver comportamientos distintos dentro de la posventa automotriz. Mientras algunas categorías de repuestos disminuyeron de precio, determinados servicios vinculados con el mantenimiento registraron incrementos superiores.
El gremio también consideró fundamental continuar promoviendo la formalización y profesionalización de los talleres y establecimientos del aftermarket, así como el acceso a repuestos que cumplan estándares de calidad.
Para el consumidor, el mensaje es directo: cuando la reparación del vehículo sube más rápido que la inflación, el margen del hogar se estrecha y el costo de sostener la movilidad privada aumenta. Los números primero.
Capital busca reglas claras. La evidencia de julio deja una señal de presión en servicios esenciales y, al mismo tiempo, recuerda que una cadena formal y competitiva puede contener costos, elevar la confianza y proteger al propietario del vehículo frente a un mercado opaco.