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De la Espriella designa a Tobón como gerente especial del Chocó con $1 billón en infraestructura sobre la mesa

El viceministro de Agricultura coordinará 14 medidas que incluyen vías, aeropuerto, minería y un régimen tributario especial para atraer inversión privada al departamento.
Imagen generada con IA
martes 8 de septiembre de 2026

El presidente Abelardo de la Espriella anunció desde Quibdó la designación de José Leonidas Tobón, actual viceministro de Agricultura, como gerente especial para la reconstrucción del Chocó. La figura fue creada para dar seguimiento a proyectos prioritarios en infraestructura, energía, minería, turismo y actividad productiva.

Tobón nació en Juradó y fue criado en Bahía Solano. Es ingeniero Agrónomo, licenciado en Ciencias Agrícolas por la EARTH de Costa Rica, y magíster en Geografía del convenio entre el Instituto Geográfico Agustín Codazzi (IGAC) y la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia (UPTC). Acumula 22 años de experiencia en el sector rural colombiano.

En su trayectoria figura la gerencia de Proyectos Especiales de la Gobernación de Antioquia, donde fue responsable de Obras por Impuestos. También dirigió los Programas de Desarrollo con Enfoque Territorial (PDET) para Chocó y Antioquia durante el gobierno de Iván Duque, bajo la dirección del entonces Alto Consejero Emilio Archila.

Tobón se suma a la estructura encabezada por Jaime Uribe, gerente del Fondo Milagro para la reconstrucción nacional. La gerencia especial operará desde ese mismo fondo y deberá coordinarse con la Gobernación del Chocó, a cargo de Nubia Carolina Córdoba.

Las 14 medidas y el paquete de inversión

El anuncio forma parte de un paquete de 14 medidas acordadas entre el Gobierno Nacional y empresarios. El componente más voluminoso es un paquete de $1 billón para infraestructura y conectividad, que contempla cinco vías consideradas clave y el aeropuerto de Bahía Solano.

El Gobierno también anunció el estudio de dos alternativas para un canal interoceánico y un ferrocarril que conecten el Atlántico con el Pacífico, entre Urabá y el Pacífico chocoano. A eso se suma la construcción del Malecón gastronómico de Quibdó frente al río Atrato, con apoyo empresarial.

En el frente regulatorio, el paquete incluye un régimen especial minero orientado a la formalización y la seguridad jurídica, así como la estructuración de un régimen especial tributario y fiscal para incentivar la inversión privada. Para los pequeños negocios afectados, se destinaron $5.000 millones en capital semilla para beneficiar a 1.000 emprendedores chocoanos, además de 100 becas para jóvenes del departamento.

Olímpica, Nutresa y Colombina anunciaron compra directa a productores chocoanos. La Central Mayorista de Antioquia participará en la compra de producción de viche. Nubank liderará una estrategia de bancarización e inclusión financiera.

El perfil de Tobón —técnico, con experiencia en PDET y en Obras por Impuestos— apunta a un ejecutor de proyectos antes que a un funcionario de escritorio. El régimen tributario especial y la seguridad jurídica minera son las señales más concretas que el Gobierno envía al capital privado: el Chocó no se reconstruye solo con gasto público. La pregunta que el mercado hará en las próximas semanas es si esas reglas claras llegan antes que los recursos, o si el billón en infraestructura se diluye en la misma burocracia que históricamente ha frenado al departamento más rezagado del país.

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