Uber Technologies mantiene negociaciones avanzadas para adquirir la alemana Delivery Hero, dueña de PedidosYa en Argentina y de marcas como Glovo, FoodPanda y Efood. La operación, confirmada por la propia Delivery Hero este martes, valoraría a la compañía berlinesa en más de €12.000 millones (US$13.700 millones), según datos recopilados por Bloomberg.
Uber habría discutido una oferta de alrededor de €40 por acción. Las acciones de Delivery Hero subieron hasta 6,8% en la jornada del martes y cerraron en 39,10 euros en Fráncfort, con una capitalización bursátil de 11.900 millones de euros. El mercado ya votó: la brecha entre el precio de cierre y la oferta discutida sugiere que los inversores apuestan a una prima adicional para cerrar el trato.
Uber ya no llega como comprador externo: posee una participación del 24,99% en Delivery Hero y, sumando derivados, su exposición total asciende a cerca del 36,8%. La firma Prosus NV, con sede en Ámsterdam, también mantiene una participación relevante en el grupo alemán.
Las conversaciones siguen en curso y los detalles de una eventual oferta aún podrían cambiar, según fuentes que solicitaron no ser identificadas. Representantes de Uber y Delivery Hero declinaron comentar sobre el precio.
El movimiento se inscribe en una ola de consolidación global del sector. El año pasado, DoorDash acordó la compra de la británica Deliveroo, mientras que Prosus adquirió Just Eat Takeaway.com. La expansión de Wolt —unidad europea de DoorDash— presiona a Uber a ganar escala fuera de Estados Unidos, y la red de Delivery Hero en más de 60 mercados representa un atajo directo.
Cualquier acuerdo enfrentará escrutinio antimonopolio a nivel mundial, dado que Uber y Delivery Hero coinciden en parte de sus operaciones en Europa y Medio Oriente. DoorDash y la startup saudita Ninja también habrían manifestado interés en activos del grupo, particularmente en la región de Medio Oriente, según fuentes citadas por Bloomberg.
El trasfondo regulatorio pesa sobre el sector: el mayor control sobre la clasificación de los repartidores como contratistas independientes ha incrementado los costos laborales en varios mercados, presionando los márgenes de toda la industria.
La lectura de Ágora Capital. Una adquisición de esta magnitud ilustra lo que ocurre cuando el capital privado reorganiza un sector sin esperar permiso burocrático: flujo, escala y eficiencia dictan la lógica, no el subsidio estatal. Para Argentina, el cambio de dueño en PedidosYa podría significar mayor músculo financiero y tecnológico detrás de una plataforma que conecta a miles de pequeños comercios con sus clientes. El riesgo real no está en la fusión, sino en los reguladores antimonopolio que, con frecuencia, terminan protegiendo a los rezagados en lugar de al consumidor.
