La referencia de mercado de 18.1654 pesos significa que un dólar estadounidense equivale aproximadamente a 18.17 pesos mexicanos, antes de considerar las condiciones de una operación particular.
En paralelo, el precio de la gasolina también refleja tensiones que terminan en la cuenta del consumidor. En Jalisco, la gasolina Magna se ubicó en un promedio de 24.006 pesos por litro; la Premium, en 29.417 pesos; y el diésel, en 27.139 pesos.
El propio desglose de costos muestra por qué estos precios golpean con fuerza a hogares y empresas. Según la información difundida, el precio de los combustibles se determina por factores como la cotización internacional del petróleo, el valor de los productos derivados y el tipo de cambio del dólar, además de impuestos y gastos de distribución y comercialización.
Es decir: una parte del costo viene del mercado, pero otra parte pasa por la caja pública. El mercado regula las primeras tres variables, mientras que los impuestos corresponden a las autoridades y los márgenes comerciales responden a la ubicación, así como a los acuerdos entre petroleras y distribuidores.
La revisión del tipo de cambio también obliga a distinguir entre cifras. El FIX es un tipo de cambio que Banxico determina mediante un promedio de cotizaciones del mercado cambiario al mayoreo. No corresponde necesariamente al precio que encontrará una persona al cambiar efectivo.
Para el viernes 9 de octubre, la regla remite al valor publicado el jueves 8: 17.9780 pesos por dólar, según la tabla oficial consultada. Esto es diferente del FIX de 18.1128 determinado el jueves, cuya publicación corresponde al siguiente día hábil.
La señal para el mercado es clara: cuando el peso pierde terreno y el combustible incorpora impuestos, logística y márgenes comerciales, la inflación de costos se filtra a toda la economía. El capital busca reglas claras, pero el consumidor termina pagando la factura completa.
También hay una advertencia para la política pública. La Comisión Nacional de Energía entró en funciones como el único organismo regulador del sector energético en México en marzo de 2025, y su misión es garantizar la soberanía, seguridad y autosuficiencia en el sector acorde con la política que establezca la Secretaría de Energía.
En ese marco, el acuerdo firmado a inicios de 2025 entre la presidenta Claudia Sheinbaum y el sector empresarial para que la gasolina tipo Magna cueste como máximo 24 pesos el litro quedó como un punto de referencia. Pero la realidad del mercado sigue imponiendo su propio límite: cuando suben el dólar y los costos de la cadena, el margen del consumidor se reduce.
Los números primero. Lo que hoy muestran el tipo de cambio y los combustibles es que el dinero de los contribuyentes y de los consumidores sigue atrapado entre el mercado internacional y un aparato regulatorio que no abarata por sí solo la energía ni la vida diaria.
