Donald Trump dijo este viernes que Europa «estuvo genial» al aceptar liberar diésel y petróleo junto con Estados Unidos y otros socios del G7. En paralelo, descartó que su gobierno vaya a prohibir las exportaciones de diésel, una idea que había circulado horas antes.
De acuerdo con las declaraciones recogidas en Washington, el G7 —Francia, Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Alemania, Italia y Japón— acordó liberar de forma coordinada 100 millones de barriles de petróleo durante los próximos cuatro meses. Una parte importante se entregará en forma de diésel disponible en los primeros 20 días.
Trump sostuvo que fue él quien pidió la medida y afirmó que Europa tiene «mucho diésel» y que hará una «importante contribución a nivel mundial». También dijo: «No vamos a aplicar la prohibición de exportación; vamos a hacer lo que se supone que debemos hacer».
El presidente francés, Emmanuel Macron, señaló que las medidas acordadas «deberían hacer bajar los precios» de los combustibles y aseguró que no habrá «ninguna prohibición» a las exportaciones de diésel entre los países del G7.
La decisión llega en medio de una presión mayor sobre los derivados del petróleo. Las fuentes citan la guerra con Irán y la guerra de Rusia en Ucrania como factores que han impulsado el alza del crudo y han provocado una escasez de refinerías operativas para producir diésel y gasolina. Estados Unidos, principal proveedor externo de diésel de Europa, registró además un fuerte aumento de los precios domésticos, que alcanzaron un récord de US$6,50 por galón en las gasolineras del país.
Trump añadió que «muy pronto» el precio del petróleo bajará cuando se resuelva la situación con Irán. También insistió en que «vamos a tener mucho petróleo».
El movimiento del G7 apunta a sumar oferta en un mercado tensionado. Para los gobiernos, el mensaje es claro: cuando el suministro escasea, el costo político y económico cae sobre consumidores, agricultores y transporte. El mercado ya votó con precios más altos, y la respuesta ha sido aumentar la oferta en lugar de profundizar las restricciones.
Para los contribuyentes y para la actividad, la lectura es directa: menos trabas y más combustible disponible alivian la presión sobre la economía real. Capital busca reglas claras; en energía, eso significa priorizar producción, flujo y abastecimiento antes que nuevas prohibiciones.
